Decálogo del Apostador
- 1. No apueste nunca a un caballo con Casquillos de Hierro (CH).
- 2. No apueste a caballos que estrenan "Gríngolas" (GR) y parten por dentro; obsérvelos.
- 3. No apueste a caballos subidos de "Lote", a menos que den muy alto en el Speed Rating (puede jugarle para posiciones secundarias).
- 4. Si un caballo estrena Guayos, averigüe qué tipo de Guayo es.
- 5. Si un caballo parte mal más de una vez, no lo juegue.
- 6. Si sube de "Lote" y llega de 2º o 3º y vuelve a correr la semana siguiente, no lo juegue.
- 7. Si observa que un ejemplar remata duro en 1.100 o 1.200 metros, y corre 1.600, 1.800 o más, no lo juegue, pues no rematará.
- 8. Si un caballo figura muy cerca y pagaba una suma astronómica, y después es favorito, no lo juegue, su carrera fue ocasional.
- 9. Tenga mucho cuidado de los caballos que no dan para nada en el "Speed Rating, Handicap, Lote y trabajos" y que sean favoritos por jinete, etc., nunca ganan.
- 10. No crea en carreras arregladas; no digo que no paren caballos, sí lo hacen, pero dar orden de llegada es muy difícil.
LOTES, HÁNDICAP Y PEDIGRÍ
Las carreras de caballos se efectúan desde hace mucho tiempo. Se tiene noticias de apuestas de caballos desde el tiempo del Imperio Griego (400 y 300 años antes de Cristo), después con los Romanos también existía esa costumbre, y se buscaban sementales y yeguas que corrieran para sacarles descendencia y así tener los mejores caballos de competencia. Sin embargo, las carreras organizadas, anotadas en libros oficiales y con condiciones para efectuarse las mismas, donde además deben llevarse un registro genealógico, se les atribuye a los ingleses. Ellos fueron los primeros en llevar un estudio de Sementales y Yeguas Madres. Fundaron el Stud Book. En fin, "inventaron" las carreras así como las vemos hoy día. Se puede afirmar que inventaron las carreras porque llevaban registros de ellas.
Desde que ellos empezaron a llevar las actuaciones, se dieron cuenta de que para igualar un caballo a otro necesitaban lo que llamaron "Hándicap", o sea, agregarle peso al animal superior para que el inferior pudiera nivelarse o emparejarse. Después vino la clasificación por clase e inventaron la competencia en la que tuvieran la misma o casi la misma calidad entre ellos. Ahora bien, en Venezuela tenemos si se quiere un hipismo incipiente y se han cambiado las reglas de juego cientos de veces. Antes eran series, dinero producido, etc. Hoy en día tenemos una programación tercermundista, pero como aquí es donde usted va a invertir, tiene que adaptarse porque sí.
DISTANCIA Y PUESTO DE PISTA
En este país, a diferencia de muchos otros, los puestos de pista de la parte de adentro de la cancha no son los mejores. Solamente en las distancias cortas si la tiene y mucho; sea que considere un factor negativo cuando a su animal seleccionado le toque un puesto de pista de adentro, a menos que tenga mucha velocidad o sea muy lento. La explicación lógica de esto es que la parte de afuera de la pista tiene mejor drenaje, transitan gandolas, autobuses, ambulancias. Es una pista de ensayos para la mayoría de los caballos que ejercitan por fuera. Esta parte está compactada; por lo tanto, los caballos no se hunden tanto como los de la pista de adentro. Los caballos que en Venezuela corren por fuera, si es verdad que dan mucha ventaja en la curva, pero esto se ve compensado en la recta debido a la textura de la cancha.
Recuerden los hípicos que hace muchos años se les pasaba una aplanadora a la pista por la parte interna y se galopaba en la pista auxiliar hoy en desuso. ¿Qué pasó? Ganaban los que corrían por dentro y hasta se batieron "Récords". Todavía existen varios de esos "Récords". En conclusión, si su caballo corre por fuera, mucho mejor, y conste que eso es solo en este país y especialmente en La Rinconada y Santa Rita. En Valencia hay otro detalle: las curvas son muy cerradas y hay muy poca distancia entre la entrada de la recta y la meta o llegada. Algunas veces, en este hipódromo en particular, los puestos de adentro son los mejores.
Aquí tenemos el llamado "Hándicap Automático", un absurdo de la hípica, pero que nos va a ayudar en nuestro objetivo que es "sacar" un ganador. Por ejemplo, un caballo llega segundo a cien metros del primero. Es una carrera de perdedores en un tiempo pésimo. Hay otro que llegó sexto a ocho cuerpos, en otra carrera de perdedores el mismo día pero en un "Lote" excelente. La semana siguiente vemos al primero darle unos 3 kilos de "Hándicap" al otro, todo gracias al "Hándicap Automático". Un absurdo, ¿verdad? Pero es así, y hay que adaptarse hasta que lleguen mentes hípicas de verdad. Lo dicho anteriormente es porque si vemos la carrera anterior de un caballo, primero hay que analizar el "Lote". Eso significa: con cuáles corrió, a qué distancia llegó de ellos, con cuál "Hándicap" y la situación actual.
En Venezuela, sea en La Rinconada, Valencia o Santa Rita, los "Lotes" son: Per. (Perdedores), G1 (Ganadores de una), G2 (Ganadores de dos), G3 (Ganadores de tres); de allí en adelante hay combinaciones ideales G2 y 3, G3 y 4, G4 y 5, G5 y más, etc. ¿Qué hacer en estos casos? Calcule posibilidades por el Speed Rating. Ver cuáles animales corrieron en "Lotes" superiores y cómo lo hicieron. ¿Qué Hándicap? Estudiar el peso que llevan con relación a los otros. Como verán, casi siempre ganan los que tienen mejor Speed Rating, y son los caballos que corrieron en Lotes superiores y llevan un Hándicap benévolo en comparación con el resto. Analice y verá que es cierto. Otra cosa que no quisiera dejar pasar desapercibida es el Pedigrí y el Haras de donde proceden. Cuando tenga duda entre dos ejemplares que le dan en los números muy parecidos, en Lote y Hándicap, le aconsejo que invierta en el de mejor pedigrí y mejor haras; falla muy pocas veces.
TRAQUEOS Y SUS INTERPRETACIONES
Todo el que juega caballos y apuesta dinero en ello ha escuchado alguna vez sobre los "Traqueos". La palabra "Traqueos" es un galicismo derivado de "Track", o sea pista, y briseo de "Breeze", o sea brisa. Los caballos de carreras traquean todos los días o casi todos los días, pero "brisean" en 65"1, etc., por ejemplo. Pasemos a explicar esto. Todo caballo toma condición solamente con "galopes", que es uno de los "aires" del caballo. Los otros dos son: el "paso" y el "trote". La condición es el estado físico del animal. Se dice que está en condición porque anda bien físicamente. Pero, aparte de la condición, hay otro estado que se llama "forma" y esta es la más importante, pues la "forma" son las ganas de ganar o ser ganador.
Hay decenas de relojeros que se autodenominan "Time Keepers". No es que tengamos nada en contra de ellos pero, para estudiar una carrera, no basta con saber qué caballo "briseó". Mejor debe estudiarse la carrera. En otras palabras hay que "handicapear" la misma. De nada vale que un caballo tenga excelentes trabajos si enfrenta un "Lote" muy superior, puesto de pista malo, un jinete inexperto, etc. ¿Entendido? Los folleteros abundan ahora. En fin, si es posible, compre los folletos que traen "Briseos", pero no haga mucho caso de sus pronósticos pues la mayoría de ellos no van a tener los conocimientos que usted va a tener y no le dejarían mucho que razonar, y que conste, ¡No es que sean malos! Pero casi nunca "handicapean" las carreras como usted lo va a hacer. Casi todos se guían por el chismorreo o corrillos de pista. Algunos ni siquiera van al hipódromo. Otros no pasan de ser vulgares trampas cazabobos con escandalosa propaganda radial engañosa.
PRONÓSTICOS Y PRONOSTICADORES
Esta materia es bien delicada ya que la misma puede crear susceptibilidades pues más de uno creerá que estoy en contra de ello, pero lo cierto es que no es así. Lo que pasa es que, últimamente y usted lo habrá notado, hay cientos de suscripciones, programas, revistas y folletos, hechos por gente irresponsable que se ocupa de atrapar incautos solamente. Hay muchos charlatanes de la hípica que no saben cómo se maneja eso por dentro y que solo por el hecho de tener un programa dicen una cantidad de necedades que no compaginan con la realidad. Si usted se va a suscribir a una determinada "empresa", comience por escoger una responsable, que conozca el medio y, por favor, que no le dé 2 o 4 caballos en cada carrera y que cuando le diga que un caballo no tiene chance o está muerto, le diga el porqué.
Hay muchas suscripciones, pero la mayoría no le dicen quién le da la información. Tampoco le devuelven el dinero y solo le dan excusas banales. Si se suscribe a alguien, hágase amigo de él y no lo haga con esa cantidad de piratas. Tenga fe en usted mismo y si juega vea el "Speed Rating" – "Hándicap" – "Lote" – "Trabajos"; no necesitarán de ninguno más.
CONCLUSIONES IMPORTANTES
- El Triángulo de Poder: La victoria se encuentra en la intersección del Speed Rating (velocidad), el Hándicap (peso) y el Lote (calidad). Si un ejemplar falla en dos de estos tres, la apuesta es de alto riesgo.
- Psicología del Apostador: La fe en el análisis propio es superior a cualquier "soplo" de última hora. El éxito hípico es una ciencia de datos, no de rumores.
OBSERVACIONES PARA EL DÍA DE HOY
(Factores críticos de última hora a considerar antes de sellar)
- Estado Climático y Humedad de la Pista: Si ha llovido recientemente, la ventaja de los puestos externos en La Rinconada se intensifica debido al drenaje. En pistas "fangosas", el pedigrí de barro toma prioridad sobre el Speed Rating en seco.
- Cambios de Monta de Último Minuto: Un cambio de jinete por enfermedad o sanción puede alterar la estrategia de carrera. Observa si el nuevo jinete tiene un estilo (pasivo o agresivo) que se adapte a la distancia del ejemplar.
- Retiros Estratégicos: La salida de un ejemplar con mucha velocidad inicial (puntero) puede dejarle la carrera "servida" a otro caballo veloz que ahora correrá solo en punta sin presión, aumentando sus posibilidades de ganar de extremo a extremo.
- Variación del Peso Físico: Presta atención a los reportes de balanza a pie de pista. Un aumento o pérdida excesiva de kilos (más de 10-15 kg) respecto a su última carrera puede indicar mala preparación o problemas de salud no reportados en los traqueos.
- Comportamiento en el Paddock: Gracias a tu sistema de streaming, observa el lenguaje corporal: un caballo sudado en exceso (nervioso) o que se niega a cuadrar gasta energías vitales antes del "meneo", lo cual es una señal de alerta inmediata para descartar.
